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ルークスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1円278.8万円
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中古車相場 42万円149万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
6640 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付 車検整備付 ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ バックモニター 前後コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 車線逸脱防止警報 アイドリングストップ 元社有車 オートハイビーム機能

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・プロパイロット・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パックA/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/ハンズフリー両側パワースライドドア/プロパイロット/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱防止支援/禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー・ドラレコ・左パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ インフォテイメントシステム・移動物検知3Dビュー全周囲カメラ・プロパイロット・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・SOSコール・両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 前後コーナーセンサー 元社有車 ドライブレコーダー オートハイビーム機能 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 自社/ローン/保証/ABS/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバック/助手席エアバッグ/盗難防止システム/衝突安全ボディ/純正アルミ

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1565
133.5万円
関西
961
151.1万円
東海
1022
148.8万円
北海道
272
130.4万円
九州
1199
143.4万円
東北
568
143.4万円
北陸・甲信越
388
142.4万円
中国
414
143.8万円
四国
251
130万円
地域別台数
関東
16
95.5万円
関西
2
53.8万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
42万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
0
---
四国
2
112万円

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ルークスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
659 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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