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ルークスとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとガリューIIの中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリューII
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
6569 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション 両側オートスライドドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ドライブレコーダー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・インテリジェントルームミラー・左側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・SOSコールスイッチ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター プッシュスタート ヘッドライトリペア済み

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 元社有車 プロパイロット ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア アダプティブヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 修復歴無 AC PS PW キーレス スマート 集中D 電動S コーナー Bモニター WエアB SAB ABS ESC イモビ ベンチS Pガラス RH ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    154.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキ  両側ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター 純正9インチSDナビ&連動ETC フルセグTV BTオーディオ インテリジェントキー 純正14インチAW

    本体価格
    128.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

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    本体価格
    148.8万円

関東
1680
124.8万円
関西
917
136.3万円
東海
908
129.1万円
北海道
275
129.9万円
九州
1133
129.7万円
東北
602
137.4万円
北陸・甲信越
412
132.9万円
中国
433
135.4万円
四国
209
120.3万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ルークスとガリューIIのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリューII
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
659 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6569台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
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