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ルークスとモコを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとモコの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  モコ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 1975
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車UP アラモニ CD  LED シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ両電Sドア 快適パック ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 4WD 純正CDオーディオ・AVM・シートヒーター

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電Pスラアルミスマートキー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC・Bカメラ

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/プッシュスタート/Sガラス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ S 車検整備付 車両保証付 TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    22.8万円

関東
1741
129.3万円
関西
784
132.3万円
東海
835
133万円
北海道
190
138.1万円
九州
1035
133.6万円
東北
537
132.7万円
北陸・甲信越
336
132.6万円
中国
336
131.5万円
四国
219
130.9万円
地域別台数
関東
424
31万円
関西
196
29.1万円
東海
248
31.7万円
北海道
123
37.7万円
九州
395
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
159
38.9万円
中国
146
31.9万円
四国
81
32.9万円

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ルークスとモコのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  モコ
141.6万円245.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6013台、モコの中古車は1975台掲載しています。
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