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バネットラルゴとルークスを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   日産  ルークス
VS
---
バネットラルゴの相場表を見る
中古車相場 1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6555
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

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  • 日産 ルークス 660 X 4WD ブレーキサポート 左側オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・横滑り防止機能・コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー・9インチナビ・ETC・ドラレコ前後・全方位カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 令和3年式 保証付き CDステレオ・全方位カメラ・ハンズフリー片側電動スライドドア・天井サーキュレーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 電動スライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッド スマートキー 禁煙車 ETC ドライブレコーダー 純正14インチアルミ

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・純正ドライブレコーダー・前後ソナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・ディーラーOPナビ・両側電動スライドドア(ハンズフリー付)・全周囲カメラ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC2.0

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ABS スマートキー 社外CD ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0  シート&ステアリングヒータ ナビ連動前方車内ドラレコ LEDライト リモコンスターター

    本体価格
    159.8万円

関東
1
158万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1666
124.7万円
関西
917
136.3万円
東海
903
128.8万円
北海道
275
129.6万円
九州
1132
129.7万円
東北
604
137.4万円
北陸・甲信越
416
132.4万円
中国
434
135.2万円
四国
208
120.2万円

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バネットラルゴとルークスのカタログ情報を比較する

日産  バネットラルゴ   日産  ルークス
155.6万円265.1万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1809~1973 排気量(cc) 659
79~88 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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