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ルークスとR2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとR2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  R2
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円79.8万円
R2の相場表を見る
7137 中古車掲載台数 115
  • 日産 ルークス X 9インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド 純正14インチAW 両側電動スライド ドラレコ 衝突軽減 アイドリングストップ ETC オートエアコン オートライト スマー

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション リア修復 純正9インチナビMM222D-LE走行中TV HDMI Bluetoothオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー 両側電動ドア 純正7スピーカー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・純正前後ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション /プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ ハイビームアシスト LEDライト フロントフォグランプ オートマチックハイビーム 踏み間違い防止

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ(MM321D-L) アラウンドビューモニター クリアランスソナー ETC スペアキー Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーソナー 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ SOSコールスイッチ リアシーリングファン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 日産ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    95万円

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    28万円

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    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 4WD MT CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50万円

関東
1786
132.1万円
関西
1045
149.6万円
東海
1082
147.3万円
北海道
273
128.4万円
九州
1219
143.7万円
東北
625
139.1万円
北陸・甲信越
414
140.9万円
中国
446
143.4万円
四国
247
122.8万円
地域別台数
関東
46
36.2万円
関西
18
21.4万円
東海
9
43.7万円
北海道
3
31.2万円
九州
12
24.8万円
東北
11
34.8万円
北陸・甲信越
4
36万円
中国
8
34.1万円
四国
4
34.2万円

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ルークスとR2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  R2
167.2万円246.3万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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