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ルークスとマークXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  マークX
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
6451 中古車掲載台数 905
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 衝突軽減システム・左側電動オートスライドドア・メモリーナビゲーション・全周カメラ・前後ドライブレコーダー・プッシュスタートスイッチ・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 純正大型メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 左電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビETC両側オートスライド

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ワンオーナー 修復歴無 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両パワスラ/HID/オートAC/車検整備./保1年/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/パレットSW

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッド 両側オートスライド ドラレコ ETC スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+LEDライト+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正大画面ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア アダブティブLED   オートブレーキホールド 純正ドラレコ(前・後) ハイビームアシスト

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純ナビ/BT/DVD/CD/TV/MODELLISエアロ&AW

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート コーナーセンサー シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付AT パドルシフト レーンアシスト

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD シャレン19インチアルミ新品タイヤパワーシートオートチルトシートヒーターハーフレザーシート社外テールイエローフォグクルーズコントロール横滑り防止機能バックカメラタイミングチェーン

    本体価格
    108万円

関東
1751
125.1万円
関西
945
128.9万円
東海
880
132.3万円
北海道
235
128.2万円
九州
1027
127.7万円
東北
584
130.8万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
403
134.5万円
四国
214
125.6万円
地域別台数
関東
233
133.4万円
関西
262
148.8万円
東海
122
135.2万円
北海道
47
115.8万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
58
130.2万円
中国
25
105.4万円
四国
38
136.7万円

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ルークスとマークXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークX
167.2万円246.3万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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