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ハイゼットカーゴとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ビッグサム
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 378万円
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3398 中古車掲載台数 5
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    87.8万円

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    58.8万円

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    64万円

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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

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    52.2万円

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    応談

関東
974
87.2万円
関西
468
82.8万円
東海
342
86.5万円
北海道
165
88.3万円
九州
583
83.5万円
東北
293
91.5万円
北陸・甲信越
230
95.1万円
中国
197
82.1万円
四国
146
83万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
---
四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ビッグサム
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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