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ジュークとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSRXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  SRX
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
389 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・インテリジェントキー・アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 1年保証

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリーナビ ETC CD/DVD/フルセグ HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 革巻ステアリング プライバシーガラス

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正SDナビ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    102万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ナビ BVM ETC キセノン フォグ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD アルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート オートマ 4WD

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 アンチロックブレーキシステム ETC オートライト 純正フロアマット ライトレベライザー プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナーユーザー様買取車両/日産点検記録24枚有り/ニスモフロント&リアルーフ&リアサイドスポイラー/前後Z34用レッドキャリパー/HKS車高調・FGKマフラー/純正ナビ/エンジンスターター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
116
79.6万円
関西
38
78.2万円
東海
47
83.3万円
北海道
26
90.2万円
九州
64
74万円
東北
33
74.5万円
北陸・甲信越
38
74.4万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとSRXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  SRX
162万円353.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1498~1618 排気量(cc) 3564~4564
114~214 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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