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ジュークとXT4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   キャデラック  XT4
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 259万円758万円
XT4の相場表を見る
394 中古車掲載台数 27
  • 日産 ジューク 1.5 15RS キーレス エアバッグ パワーウインドウ パワステ エアコン ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 検R9/3 自社 ローン 対応 キーレス ナビ ワンセグ CD DVD Bluetooth フォグ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV プッシュスタートスマートキー電格ミラー前後ドラレコETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ バックカメラ TV ETC オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 補助ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO カーセンサーアフター保証 ナビTV 前後ドラレコ ETC レザーステアリング LEDヘッドライト アラウンドビュモニター 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 215/55R17タイヤ 禁煙車

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 ジューク 15RXバックカメラナビBluetoothETCスマート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリ-ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 1オーナー 黒レザー 33インチディスプレイ 純正20AW 前後ドラレコ AKG 14スピーカー マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    568万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 黒レザー 前後ドラレコ 純正18AW BOSEサウンド Apple CarPlay Android Auto 360°カメラ 後席ヒーター デジタルミラー 電動リアゲート シートヒーター ETC クルコン パドルシフト

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    本体価格
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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラック/ワンオーナー/内装ブラック/ヘッドアップディスプレイ/フロント・サイド・バックカメラ/デジタルメーター/電動パワーシート/電動リアゲート/オートライト

    本体価格
    618万円

関東
119
78.3万円
関西
39
77.7万円
東海
46
84万円
北海道
24
92.9万円
九州
66
75万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
40
75.7万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
7
639.4万円
関西
7
455.1万円
東海
1
658万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
480.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
538万円
中国
6
491.7万円
四国
0
---

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ジュークとXT4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  XT4
162万円353.3万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1498~1618 排気量(cc) 1997
114~214 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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