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ジュークとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  ブーン
VS
29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 288
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン スペアキー アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 車高調 外マフラー ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レカロシート ETC

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS パーソナライズパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・DVD再生・インテリジェントキー・純正アルミ・オートライト・ETC

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドビューモニター メモリーナビ フルセグTV CD   DVD

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    74万円

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    65.7万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ・TV 全周囲カメラ

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    76万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    69万円

関東
126
74.7万円
関西
42
77万円
東海
52
81.5万円
北海道
25
88.3万円
九州
65
74.6万円
東北
24
77.4万円
北陸・甲信越
40
78.4万円
中国
22
75.3万円
四国
5
68.5万円
地域別台数
関東
56
73.1万円
関西
35
83.8万円
東海
27
76.1万円
北海道
17
74.7万円
九州
46
81.2万円
東北
38
85.2万円
北陸・甲信越
30
66万円
中国
25
76.9万円
四国
14
62万円

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ジュークとブーンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ブーン
162万円353.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 996
114~214 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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