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ジュークとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとFタイプクーペの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
443 中古車掲載台数 54
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビ ETC Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ TV ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴無し/ETC/ドラレコ/カーナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純ナビAVMキセノンエマブレインテリキー

    本体価格
    134万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD アルミホイール バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター ETC オートライト フォグ 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオ-ナ-車 エマブレ キセノン 17AW  アイドリングストップ アラウンドビュ-モニタ- Mナビ TV

    本体価格
    109万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 バックカメラ レザー調シートカバー 革巻きステアリング MTモード付AT プッシュスタート スマートキー キセノンヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    411.9万円

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    本体価格
    373.2万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    338.1万円

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    本体価格
    613.6万円

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    本体価格
    474.2万円

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    本体価格
    429.1万円

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    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    1410万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 可変式リヤウィング パワーシート 18AW 前後ドラレコ 社外レーダー パドルシフト MERIDIANサウンド Bluetooth AppleCarPlay HDMI USB バックカメラ クルコン ETC スペアキー スマートキー

    本体価格
    248万円

関東
133
79.6万円
関西
38
69.5万円
東海
52
68.2万円
北海道
42
84.6万円
九州
88
71.8万円
東北
27
80.9万円
北陸・甲信越
38
86.7万円
中国
19
76.6万円
四国
6
88.5万円
地域別台数
関東
18
921.6万円
関西
8
913万円
東海
18
528.8万円
北海道
1
698万円
九州
4
1012.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
2
943.9万円
四国
0
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ジュークとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  Fタイプクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1498~1618 排気量(cc) 1995~4999
114~214 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は443台、Fタイプクーペの中古車は54台掲載しています。
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