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ジュークとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
VS
29.7万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
389 中古車掲載台数 50
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 女性ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・車検令和9年9月・フロントフォグランプ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ HIDヘッドランプ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX マートキー/純正ナビ/フルセグTV/Blueto

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 車高調 外マフラー ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1年保証付 禁煙車 ETC 純正17インチア

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・TV・バックカメラ/インテリキー・プッシュスタート/オートライト/イモビライザー/オート格納ドアミラー/フロントフォグランプ/17インチオプションホイール/革巻きステアリングホイール/ETC

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    41.1万円

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    本体価格
    40.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 後期モデル 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー スマートキー ETC HIDヘッドライト 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

関東
122
75.3万円
関西
43
77.7万円
東海
47
78.7万円
北海道
25
85.9万円
九州
56
75.7万円
東北
31
74.2万円
北陸・甲信越
39
83万円
中国
21
68.9万円
四国
5
50.3万円
地域別台数
関東
25
47.1万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
5
39万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
6
55.7万円
四国
0
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ジュークとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ベリーサ
162万円353.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1498~1618 排気量(cc) 1498
114~214 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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