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ジュークとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ボンゴトラック
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 21.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
688 中古車掲載台数 242
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 特別仕様車 純正17インチAW 地デジTV ETC

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD サンルーフ/US風カスタム/最長3年1年保証付

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー前席

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックビューモニター・純正ナビ+TV

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 奏功距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.5万円

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  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー 窓用エアコン 換気扇 サッシ窓 外部電源

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビRカメラETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン キャンピング インバーター ツインサブ

    本体価格
    544万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載1150kg キーレス ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ FFヒーター

    本体価格
    553.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150k積

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8トラック 4WD 850キロ積載 4WD 垂直パワーゲート

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 1t 4WD平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    141.9万円

関東
234
76.4万円
関西
65
78.3万円
東海
97
83.2万円
北海道
35
84.6万円
九州
94
82.4万円
東北
53
83.7万円
北陸・甲信越
55
81.9万円
中国
28
71万円
四国
27
78.4万円
地域別台数
関東
78
240.7万円
関西
67
130.7万円
東海
24
234.7万円
北海道
6
174.2万円
九州
32
160.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
7
215.4万円
中国
7
232.4万円
四国
12
330.9万円

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ジュークとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ボンゴトラック
162万円353.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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