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CX-5とジュークを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とジュークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ジューク
VS
8000円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 22.9万円218万円
ジュークの相場表を見る
2897 中古車掲載台数 424
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ 4WD LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW BSM クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S i セレクション 

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 20Sブラックトーンエディション ETC

    本体価格
    260.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/BOSEサウンド/純正10型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    255.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ETC2.0 CD/DVDプレーヤー 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 後期 10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    273.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

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    64.9万円

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    106.9万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX タイプV 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター  エマージェンシーブレーキ ETC ドライブレコーダー キセノンヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

関東
799
217.6万円
関西
416
216.8万円
東海
448
203.6万円
北海道
142
196.2万円
九州
379
217.5万円
東北
181
195.9万円
北陸・甲信越
268
219.6万円
中国
197
230.1万円
四国
67
196.1万円
地域別台数
関東
122
82.1万円
関西
38
68.2万円
東海
45
66.4万円
北海道
39
82.5万円
九州
87
71.3万円
東北
25
79.5万円
北陸・甲信越
43
84万円
中国
18
76.2万円
四国
7
94.3万円

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CX-5とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ジューク
246.2万円422.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1618
155~230 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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