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ジュークとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-5
VS
25.9万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
374 中古車掲載台数 3391
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ 社外ETC エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー EGプッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減B Fセグナビ 全周カメラ ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディーラーオプションナビ CD フルセグ バックカメラ オートライト 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート ISOFIX

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビゲーション 全方位カメラ フルセグTV ETC スマートキー2ケ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートリフター アイドリングストップ 横滑り防止 社外16AW

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ テレビ バックカメラ 走行22000キロ 禁煙車

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 検二年 バックカメラ ドラレコ ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV スマートキー×2 ビルトインETC オート格納ミラー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    78.4万円

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    本体価格
    156万円

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    本体価格
    136.8万円

関東
114
73.9万円
関西
47
71.5万円
東海
38
79.5万円
北海道
28
79.8万円
九州
60
74.3万円
東北
28
74万円
北陸・甲信越
37
80.3万円
中国
17
72.3万円
四国
5
51.5万円
地域別台数
関東
1056
231.9万円
関西
410
220万円
東海
493
210.6万円
北海道
225
188.3万円
九州
390
232.1万円
東北
225
209.3万円
北陸・甲信越
305
214.2万円
中国
206
228.4万円
四国
81
211万円

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日産  ジューク   マツダ  CX-5
162万円353.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1498~1618 排気量(cc) 2488
114~214 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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