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ジュークとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ロードスターRF
VS
24万円250.8万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
684 中古車掲載台数 324
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /純17AW/オートライト/SDナビ/BT接続

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTVキーフリー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    65万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティPKG BOSE オーバーン革シート

    本体価格
    225.2万円

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    239万円

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    340万円

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    本体価格
    340.9万円

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    本体価格
    363.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S CD/DVD/TV・BOSE

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEスピーカー バックカメラ付

    本体価格
    330.2万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

関東
234
76.7万円
関西
66
78万円
東海
97
83.4万円
北海道
35
84.9万円
九州
92
82.7万円
東北
51
83.4万円
北陸・甲信越
54
81.9万円
中国
29
72.5万円
四国
26
78.8万円
地域別台数
関東
133
269万円
関西
56
284.6万円
東海
55
272.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.9万円
東北
12
289.4万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
20
283.8万円
四国
13
287.7万円

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ジュークとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ロードスターRF
162万円353.3万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1498~1618 排気量(cc) 1997
114~214 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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