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ジュークとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
28万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 578万円910万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 4WDターボ/フルセグメモリーナビ/インテリキー/HID/ETC/NISMO専用フルエアロ/NISMO18インチAW/レカロシート/サイド&カーテンエアバッグ/横滑り防止/Bluetooth/USB

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション インテリキー/Pスタート・衝突軽減ブレーキ/LDA・純正ナビ(フルセグ/BT)・バックカメラ・オートエアコン・ステアリングスイッチ・純正ドラレコ・冬タイヤ付属

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ダイヤモンドコート/1年間走行無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD リペイント最終ガラスコーティング済 内外装仕上済 異臭無 ヘッドライト フォグランプリペア済

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー車 ナビ TV バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ブラックドアミラー ブラックドアハンドル オプションブラックアルミ オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ・禁煙車・フルセグTV SDナビ・ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    618万円

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    777万円

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    648万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車/ショートボディ/グレーチェックシート/ステンレスフロントグリルガード/背面タイヤレス/HID/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    910万円

関東
123
73.6万円
関西
43
73万円
東海
40
78.6万円
北海道
31
73.8万円
九州
64
74.4万円
東北
34
69.7万円
北陸・甲信越
35
82.3万円
中国
14
75.6万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
2
754万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
777万円

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
162万円353.3万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1498~1618 排気量(cc) 2297~2996
114~214 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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