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ジュークとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スズキ  ジムニーワイド
VS
25.9万円226.6万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
375 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 アンチロックブレーキシステム ETC オートライト 純正フロアマット ライトレベライザー プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 専用チューニング1.6L直噴エンジン 専用RECARO製スポーツシート 純正18AW ニスモダウンサス 専用ディスクブレーキ 赤キャリパー 専用ボディ補強 フジツボマフラー インテリキー Pスタート ETC HID

    本体価格
    147万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正フルセグナビ/バックモニター/ワンオーナー/横滑り防止機能/アイドリングストップ機能/オートライト/オートエアコン/ETC/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/フロントフォグライト

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD リペイント最終ガラスコーティング済 内外装仕上済 異臭無 ヘッドライト フォグランプリペア済

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート SDナビ 地デジTV Bluetooth DVDビデオ バックカメラ ETC スペアキー D-MODE オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 特別仕様車/ユーザー買取/スマートキー&プッシュスタート/社外ナビ/ブラック&レッドコンビシート/レッドコンソール/

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 柿本改GT-BOXマフラー ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ プッシュスタート アームレストコンソール HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    90.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
114
73.9万円
関西
47
71.5万円
東海
38
79.5万円
北海道
28
79.8万円
九州
61
74.5万円
東北
28
74万円
北陸・甲信越
37
80.3万円
中国
17
72.3万円
四国
5
51.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  ジムニーワイド
162万円353.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1498~1618 排気量(cc) 1298~1328
114~214 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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