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ジュークとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スズキ  スイフト
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 9.8万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
386 中古車掲載台数 2211
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ETC オートエアコン オートライト スマートキー 革巻きステアリング フォグライト 禁煙車 プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ(HS511D-W)・ETC1.0・フロント/リヤドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD アラウンドビューモニター 専用RECAROシート 純正ナビ ドライブレコーダー パドルシフト ボンネットプロテクター 純正18インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 走行70000キロ/車検整備付/ナビTVフルセグBluetooth/HIDオートライト/スマートキースペアキー付き/プッシュスタート/革巻きステアリング/オートエアコン/プライバシーガラス

    本体価格
    28万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー ETC プッシュスタート オートライト

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    122万円

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    198.6万円

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    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 4WD ワンオーナー特別仕様車アップグレードパッケージ4WDセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付ナビTVバックアイカメラLEDヘッドライトETCドライブレコーダー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    60.1万円

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    本体価格
    136.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルエアロ スポイラー 17インチアルミ 2本出しマフラー BLITZブリッツ車高調 ナビ TV

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE SDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール HIDヘッド シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 革巻きステアリング オートライト/エアコン 盗難防止システム

    本体価格
    68.6万円

関東
116
75.9万円
関西
39
72.8万円
東海
47
76.6万円
北海道
33
78万円
九州
63
77.8万円
東北
29
67.9万円
北陸・甲信越
40
78.5万円
中国
14
73万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
590
125.3万円
関西
287
157.2万円
東海
289
141.4万円
北海道
139
111.9万円
九州
275
132万円
東北
221
152.4万円
北陸・甲信越
182
134.7万円
中国
148
140.4万円
四国
80
149.3万円

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日産  ジューク   スズキ  スイフト
162万円353.3万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1197~1371
114~214 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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