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リーフとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
9.8万円504.9万円
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中古車相場 758万円958万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ G プロパイロット/アラウンドビュー/コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/Pパイロットパーキング/電動Pブレーキ/ブラインドスポット/Dインナーミラー/ETC/インテリキー2本/11セグ

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビ 全方位カメラ  ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 前後ドライブレコーダー・プロパイロット・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・HDMI

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ G BOSEサウンド 純正メモリナビ フルセグTV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC BSM 純正AW LEDライト

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 リーフ X 12セグ メーカーナビ アラウンドビューモニター バックモニター ETC 充電ケーブル ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ シートヒーター オートエアコン オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    799.9万円

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    884万円

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    941万円

関東
475
142.1万円
関西
240
159.9万円
東海
197
138.9万円
北海道
15
84.8万円
九州
225
152.5万円
東北
117
167.6万円
北陸・甲信越
87
143.7万円
中国
56
137万円
四国
32
153.1万円
地域別台数
関東
3
867.3万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
438.9万円651.3万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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