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リーフとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトラバースの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  トラバース
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 90万円126.5万円
トラバースの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社使用社有車 日産コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット  LEDヘッドランプ 全席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    227万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビTV  アラウンドビューモニター 充電ケーブル(コントロールボックス付/200V7.5m用) /寒冷地+後席ヒーター&吹出口+ヒーター付ドアミラー+高濃度不凍液

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    236万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートルームミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー・BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・ETC・レーダークルーズコントロール・デジタルインナーミラー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・NCナビ・AVM・ドライブレコーダー

    本体価格
    276.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh S エアロスタイル 地デジTV ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・ETC・ドライブレコーダー・ハンドルシートヒーター・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    140万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート バックモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT ミッドナイトバージョン 4WD ディーラー車 限定10台ミッドナイト 4WD 黒本革シート&ヒーター Wサンルーフ ミッドナイト専用20インチアルミ アルパインモニターx3 Pゲート ライニングボード 3RDシート

    本体価格
    126.5万円

  • シボレー トラバース LT 4WD ディーラー車 ツインサンルーフ モンローショック ブラックレザー パワーシート パワーゲート キーレス ナビ バックカメラ 全方位360ドラレコ シートヒーター 8人乗り BOSE ETC

    本体価格
    103万円

  • シボレー トラバース LT 4WD 正規ディーラー車 AWD 実走65000km 本皮シート Wサンルーフ メモリーナビフルセグTV バックモニター連動

    本体価格
    90万円

関東
456
139.6万円
関西
233
147.9万円
東海
181
151.7万円
北海道
18
94.9万円
九州
161
143.3万円
東北
125
156.4万円
北陸・甲信越
103
127.6万円
中国
70
123.9万円
四国
33
142万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
126.5万円
東海
2
96.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとトラバースのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  トラバース
438.9万円722.7万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
--- 排気量(cc) 3564
177~218 最高出力(馬力) 285
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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