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リーフとMAXを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMAXの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  MAX
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
793 中古車掲載台数 17
  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ AVM シートヒーター ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット ナビ ETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ETC シートヒーター LEDヘッドライト Blutooth接続

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 30kwh バックモニター スマートキー ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth ETC LEDライト 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    233万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター 全方位モニター Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 プロパイロット ベージュ革シート BOSSスピーカー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
265
137.2万円
関西
95
132.3万円
東海
137
180.6万円
北海道
12
74.7万円
九州
106
121.6万円
東北
69
160.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
44
116.4万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
2
24.9万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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リーフとMAXのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  MAX
518.9万円651.3万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
218 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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