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リーフとDS5を比較! - みんなの比較車種

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リーフとDS5の中古車情報を比較する

日産  リーフ   DSオートモビル  DS5
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
797 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ G ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・TV・ETC・スタッドレス社外アルミ付・電気自動車

    本体価格
    300万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー ツートンルーフ 純正9型ナビ フルセグ オプションボディカラー アラウンドビューモニター プロパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正MOPナビ 全方位モニター ステアリング&シートヒーター ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ ETC Cソナー パーキングアシスト INTルームミラー 純正17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ(Apple・Android連携機能) バックモニター 充電ケーブル LEDライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内  ETC ステアリング&シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    236万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G 県外仕入れ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル シートヒーター ステアリングヒーター スマートキースペア有 ナビ テレビ バックカメラ ETC タイヤ8分山

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
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    84万円

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    本体価格
    88万円

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    168万円

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    268万円

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    128万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
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  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

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  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ レザーパッケージ パノラマルーフ DENONサラウンド ETC スマートキー2個 純正ナビ TVフルセグ バックモニター スマートキー 車検令和9年6月 当店ユーザー買取車両

    本体価格
    97.8万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ レザーシート/ダブルガラスルーフ/ナビ/Bカ

    本体価格
    125万円

関東
275
137.9万円
関西
84
131.1万円
東海
132
167.8万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
134.7万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
58
163万円
中国
36
131.4万円
四国
18
160.4万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとDS5のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   DSオートモビル  DS5
518.9万円651.3万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
218 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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