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リーフとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   マツダ  RX-7
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
802 中古車掲載台数 61
  • 日産 リーフ e+ X 後期モデル 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター 純正9インチナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ 純正アルミ ETC HDMI

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 ステアリングヒータ- 全席シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV インテリジェントキー LEDライト 純正アルミ 横滑り防止装置 スマートルームミラ-

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー シートヒーター 急速充電口

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH91 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ デジタルルームミラー プロパイ クルコン シートヒーター ステアリングヒーター BSM 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kWh プロパイロット CONNECTナビ LED アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 純正AW 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー9インチナビ プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 地デジTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ツートンルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル ユーザー様買取り車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ETC 10セグ 充電ケーブル有り

    本体価格
    24万円

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    応談

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    応談

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    589万円

関東
268
137.5万円
関西
95
128.6万円
東海
141
179.2万円
北海道
12
74.7万円
九州
107
122.3万円
東北
68
160.7万円
北陸・甲信越
48
171万円
中国
45
115.5万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
27
645.7万円
関西
8
671.1万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
7
742万円
四国
2
543万円

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リーフとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  RX-7
518.9万円651.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
218 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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