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リーフとGTを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGTの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  GT
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
815 中古車掲載台数 33
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット/スマートルームミラー/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/9インチメーカーナビ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConectナビ/プロパイロット/BOSEサウンド/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニタ/前後シートヒータ/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    349万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社社有車

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター パーキングサポート ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド スマートキー クルコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 リーフ X 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    16万円

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  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFE

    本体価格
    応談

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    2600万円

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    2750万円

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  • マクラーレン GT リュクス GT エレクトロニックガラスルーフ オレンジキャリパー カーボンブレーキ フロントリフティング スポーツエキゾースト Bowers&Wilkinsサウンド 21インチホイール

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOパノラミックルーフ(5段階調光)/Bowers&Wilkins/キャメル&ホワイトレザーインテリア/フロントプロテクションフィルム/15スポーク鍛造AW/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/プレミアムパック/ブラックパック/スポーツエキゾースト/インテリアカーボンパック3/カーボンサイドシル/エレクトロミックルーフ/B&W12スピーカー/グロスブラックホイールフィニッシュ

    本体価格
    2440万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエグゾースト Bowers&Willkins12スピーカー 車両リフト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

関東
266
137.2万円
関西
100
131.1万円
東海
136
172.3万円
北海道
15
75.8万円
九州
113
125.6万円
東北
73
165.2万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
113.3万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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リーフとGTのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  GT
518.9万円651.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
--- 排気量(cc) 3994
218 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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