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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
12万円497.9万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 38
  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ S ※純正メモリーナビ+地デジ+バックカメラ+クルーズコントロール+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+車線逸脱警報※

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ G ベージュ内装・デジタルインナーミラー・ドラレコ・ETC・360度カメラ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ e+ X 社有車UP プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    236万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション 純正Mナビ エマブレ クルコン Bモニター

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・スマートルームミラー・LEDライト・フォグランプ・BOSE

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減システム シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション CONNECTナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH 日産コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット ドラレコ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントミラー HDMI インテリキー 17インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    31.8万円

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    2383万円

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    本体価格
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    本体価格
    2060万円

関東
415
157.3万円
関西
186
159.8万円
東海
160
142.9万円
北海道
6
90.8万円
九州
204
161.6万円
東北
108
169.7万円
北陸・甲信越
70
154万円
中国
38
133.3万円
四国
28
170.6万円
地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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リーフとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
438.9万円651.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
177~218 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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