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リーフとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ミニ  ミニ
VS
12万円497.9万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 11.8万円725万円
ミニの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 3109
  • 日産 リーフ X NissanConnectナビゲーション・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メモリーナビ ETC アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイル インテリジェントキー パーキングアシスト フロント左右ヒーターシート F.Rドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/ステアリング&前後シートヒーター/スマートルームミラー/LEDヘッドライト&フォグ/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/後側方検知/純正17インチアルミ

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドラレコ&ソナー・スマートミラー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・全席シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ X 全席シートヒーター付き

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ニスモレカロシート デジタルインナーミラー プロパイロット アラウンドビュー 衝突軽減ブーレキ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 リーフ G 充電ケーブル付・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ・純正ドライブレコーダー・純正ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビTV・Bluetooth機能・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット 6MT 限定車

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    316.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    210万円

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    348万円

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    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ ワン ナビ TV 純正オーディオ CD再生 純正15インチAW AUX MTモード付 ETC フォグライト キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

関東
415
157.3万円
関西
187
159.4万円
東海
160
142.9万円
北海道
6
90.8万円
九州
204
161.6万円
東北
108
169.7万円
北陸・甲信越
70
154万円
中国
38
133.3万円
四国
28
170.6万円
地域別台数
関東
1048
192.3万円
関西
526
170.5万円
東海
536
192.2万円
北海道
57
135.8万円
九州
334
196.9万円
東北
109
154.5万円
北陸・甲信越
158
168.9万円
中国
206
198.8万円
四国
135
166.7万円

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リーフとミニのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ミニ  ミニ
438.9万円651.3万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
--- 排気量(cc) 1998
177~218 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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