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リーフとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  プレジデント
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
831 中古車掲載台数 57
  • 日産 リーフ X 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・18AW・車高調・インテリジェントキー・LEDオートライト・USB&AUX入力

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 プロパイロット ETC2.0 前後ドラレコ オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 衝突軽減 フルセグナビ アラウンドビューモニター シートヒーター エマブレ ETC プロパイロット スマートルームミラー ソナー LEDヘッドライト 充電ケーブル有

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    65万円

  • 日産 リーフ X 走行26000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット ナビ ETC バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット フルセグ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 スマートキー パークアシスト オートライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    229.8万円

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    19.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

関東
285
142.9万円
関西
99
138万円
東海
138
171.4万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138.3万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
38
131.5万円
四国
17
163.4万円
地域別台数
関東
22
121.8万円
関西
3
162.2万円
東海
10
203.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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リーフとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  プレジデント
518.9万円651.3万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
--- 排気量(cc) 4494
218 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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