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リーフとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  フェアレディZロードスター
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
849 中古車掲載台数 75
  • 日産 リーフ NISMO ナビ+AVM ETC クルコン Sヒーター LED A/W 1オーナー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ 24kWh S エアロスタイル 1オーナー 充電ケーブル有 社外ナビ

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ e+ X 全周囲アラウンドビューモニター 12セグメント 本革シート 前・後席シートヒーター プロパイロット インテリルームミラー ETC2.0 BOSEサウンド ドライブレコーダー(F/R 2カメラ) OPセキュリティー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社社用車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ ハンドル&シートヒーター USB&タイプC電源 プロパイロット HDMI入力端子 Bluetooth対応 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 リーフ X セグメント12 満充電299km ECOモード3316m エマジェンシーブレーキ レーンキープLDW LDP 後側方支援BSW クルコン ドラレコ バックカメラ ナビ TV ETC Bluetooth ソナー LEDライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ G 純正メーカーナビ Bluetooth Apple car play 音楽録音 プロパイロット 全周囲カメラ インテリミラー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー インテリミラー

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ e+ G SDナビ 半革シート プロパイロット 禁煙車 BOSEスピーカー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ インテリキー アップルカープレィ ドライブレコーダー シート&ステアヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

関東
292
136.2万円
関西
102
133万円
東海
141
173.2万円
北海道
13
75.8万円
九州
118
133.1万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
50
160.3万円
中国
44
112万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
39
190.6万円
関西
8
131.9万円
東海
8
201.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
2
233.3万円
中国
3
152.6万円
四国
3
99.5万円

リーフの中古車を探す

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リーフとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  フェアレディZロードスター
518.9万円651.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
--- 排気量(cc) 3696
218 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は849台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
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