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ラフェスタハイウェイスターとダコタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ダッジ  ダコタ
VS
9.9万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
119 中古車掲載台数 4
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC アルミホイール社外18インチ バックモニター 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行28400キロ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・横滑り防止・i-stop・フルセグTV・アルミホイール・記録簿付き・ステアリングスイッチ・MTモード

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウェイスター メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動スライドドア 乗車定員7人 3列シート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/後席フリップダウンモニター/オートリトラミラー/ステアリングスイッチ/MTモード/スマートインETC/スマートキー/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリーナビ+地デジ+片側電動スライド+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    86万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正TVナビ ETC バックカメラ アルミ 7人乗り BLUETOOTH

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ TV ETC バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー 自動ドア 社外アルミ オートクルーズ ETC 後期型

    本体価格
    29.8万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

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  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

関東
58
43.2万円
関西
7
42.1万円
東海
11
41.7万円
北海道
9
51.6万円
九州
11
42.1万円
東北
14
40.4万円
北陸・甲信越
5
29.9万円
中国
4
40.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとダコタのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ダッジ  ダコタ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は119台、ダコタの中古車は4台掲載しています。
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