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NT100クリッパーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  Sクラス
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 394万円3220万円
Sクラスの相場表を見る
540 中古車掲載台数 36
  • 日産 NT100クリッパー トラック 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4WD 4AT ETC 禁煙車 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS 運転席エアバック 助手席エアバック パワステ エアコンクーラー 純正ラジオ 12V電源ソケット 荷台マット アオリプロテクター フロアマット

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT・三方開・ETC・メッキパーツ

    本体価格
    76万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ 2コン

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD リフトアップブロックタイヤ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー仕様 薄箱50mm仕様 R8年2月日章冷凍冷凍機新設 保証書あり 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    244万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX NT100クリッパー660 DX/4AT/エアコン/パワステ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカー 新品台下冷蔵庫3層シンクOSB木内装

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    2518万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    1127.5万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    3220万円

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    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1268万円

関東
138
104.3万円
関西
112
113.3万円
東海
42
107.1万円
北海道
25
92.2万円
九州
111
105.3万円
東北
47
89.7万円
北陸・甲信越
25
102.5万円
中国
22
81.8万円
四国
18
79.6万円
地域別台数
関東
17
1327.3万円
関西
0
---
東海
13
2069.4万円
北海道
1
2518万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
1
438万円

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NT100クリッパーとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  Sクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 3576万円4040万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
658 排気量(cc) 3982
46~50 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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