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NT100クリッパーと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
18万円442万円
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中古車相場 38万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
539 中古車掲載台数 10
  • 日産 NT100クリッパー ベースグレード 軽

    本体価格
    応談

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック 荷台ゴムマット エアコン パワステ Wエアバック 純正ラジオ ABS 車内マット&ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ ETC 5速マニュアル 運転席エアバック

    本体価格
    39万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワーステlマニュアル車・車検令和9年1月・3方開・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション車  ワンオーナー エアコン パワーステアリング 三方開 フロアマット ドアバイザー AM/FMラジオ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新明和 垂直ゲートリフト 350kg AC PS ABS 法人1オーナ記録簿6枚

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 パワーウィンドウ  ABS ラジオ アイドリングストップ Wエアバッグ キーレスキー1・板キー1 バックブザー エアコン パワステ

    本体価格
    85.4万円

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    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・社外20インチアルミ・車高調・社外マフラー・赤革シート・社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

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    80万円

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    本体価格
    129万円

関東
139
103.5万円
関西
111
112.7万円
東海
43
105.8万円
北海道
24
94.2万円
九州
109
106.4万円
東北
48
88.9万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
22
82万円
四国
20
77.9万円
地域別台数
関東
4
60.8万円
関西
3
103.3万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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NT100クリッパーと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  1シリーズカブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 434万円488.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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