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NT100クリッパーとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
18万円442万円
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中古車相場 59.8万円415万円
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539 中古車掲載台数 65
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT エアコン/パワステ WエアB/ABS

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    18万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌車・ETC・ラジオ・ポータブルナビ・5MT・ガソリン車・荷室鍵付・スペアキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマ ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速MT/純正オーディオ/ドライブレコーダー/12インチアルミホイール/リモコンキー/フォグランプ/CD/AM/FM/ACエアコン/パワーウィンドウ/純正ゴム製フロアマット/荷台ゴムマット/荷台ランプ/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 検R8.11 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 静岡仕入/1オーナー/禁煙車/衝突軽減装置/車線逸脱警告/横滑り防止/エアコン/ヘッドライトレベライザー/ラジオ/オートライト/スペアタイヤ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT車 リアWタイヤ 5ドア 6人乗り ETC 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ロングDX 全塗装 ダブルタイヤ ブロックタイヤ 前後バンパーマットブラック パワーウィンドウ 荷室フローリング加工 ルーフキャリア NoxPM適合ディーゼル 原動機RF 記録簿付 5速 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    129.8万円

関東
139
103.5万円
関西
111
112.7万円
東海
43
105.8万円
北海道
24
94.2万円
九州
109
106.4万円
東北
48
88.9万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
22
82万円
四国
20
77.9万円
地域別台数
関東
37
207.7万円
関西
2
232.6万円
東海
9
178.4万円
北海道
6
272万円
九州
4
341.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
232.3万円
中国
4
169.8万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   マツダ  ボンゴブローニイバン
81.2万円186.7万円 新車時価格 242.1万円420万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
46~50 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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