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NT100クリッパーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとトッポの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  トッポ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
619 中古車掲載台数 159
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660キッチンカー 普通車登録 4WD

    本体価格
    187万円

  • 日産 NT100クリッパー 東和モータース インディ108 東和モータース インディ108

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 軽運送・幌車・観音扉 軽運送・特装車・幌車・観音扉・庫内1600

    本体価格
    39万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD AM/FMラジオ スチールホイール

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー キャンピングカー東和モーターインディ108 ポップアップルーフツインサブバッテリー

    本体価格
    210万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ社外ナビTVアイドルストップ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵・冷凍車 -5℃冷凍機・サイドドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ドライブレコーダー社外/ETC/エアバッグ

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 G CD/キーレス/

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス CD Tベルト交換済

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙 CD キーレス 電格 PW AC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 車いすスロープタイプ移動車 車いすスロープタイプ3名

    本体価格
    48万円

関東
128
90.4万円
関西
98
100.3万円
東海
66
90.2万円
北海道
33
83.1万円
九州
122
99.7万円
東北
63
89.1万円
北陸・甲信越
49
88.7万円
中国
32
85.7万円
四国
28
89.2万円
地域別台数
関東
51
26.1万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
12
25.7万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.3万円

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日産  NT100クリッパー   三菱  トッポ
81.2万円186.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
46~50 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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