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ミニとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  NT100クリッパー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 537
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 後期モデル アップルカープレイ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 社外エアクリーナー マフラー ナビ AW ETC 車検整備付

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ACC アップルカープレイ シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS ダブルサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・REMUSマフラー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 自社 ローン可 純正ナビ ターボ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クルコン ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ アームレスト 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ 16インチアルミホイール ETC2.0 整備付

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /1.9パーセントローン /レザレットシート/エメラルドグレー

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・純正ナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・ミラーETC

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ピカデリー エディション DCT 合皮シート シートヒーター 純正HDDナビゲーション バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 社外ETC Bluetooth オートクルーズ

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ ユアーズパッケージ アクティブクルーズコントロール ブラックレザー リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ワイヤレス充電 アンビエントライト コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    348万円

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関東
1146
197.4万円
関西
605
174.7万円
東海
611
193.1万円
北海道
47
128.5万円
九州
330
198.1万円
東北
119
160.6万円
北陸・甲信越
150
177.7万円
中国
219
196.5万円
四国
119
188.4万円
地域別台数
関東
113
92.1万円
関西
112
114万円
東海
43
114.4万円
北海道
34
83.4万円
九州
104
96.7万円
東北
49
84.6万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
22
79.3万円
四国
21
88万円

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ミニとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  NT100クリッパー
365万円616万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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