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NT100クリッパーとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとCX-9の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国マツダ  CX-9
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 57万円408万円
CX-9の相場表を見る
559 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック 三方開

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 純正ラジオチューナー オートマ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック 車検整備 保証付き

    本体価格
    51万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付・4WD・AT・禁煙車・ETCパワステ・エアコンクーラー・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・ヘッドライトレベライザー・純正ラジオ・スペアキー・スペアタイヤ・12V電源ソケット・

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 カワハラボディ制作 禁煙車 オートマ エアコン パワステ Wエアバック ETC2.0

    本体価格
    106万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ フォーグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 移動販売車キッチンカー新品断熱キッチンボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口8ナンバー新品台下冷蔵庫ステンレス作業台

    本体価格
    269万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 軽トラ専用荷台ボックス・フロントバンパーガード・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・社外デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキシステム・後クリアランスソナー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    57万円

関東
152
101万円
関西
102
116.5万円
東海
41
94.9万円
北海道
23
87.8万円
九州
108
114.2万円
東北
43
91.5万円
北陸・甲信越
32
92.4万円
中国
29
87.5万円
四国
29
88.5万円
地域別台数
関東
2
207.5万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NT100クリッパーとCX-9のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国マツダ  CX-9
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は559台、CX-9の中古車は3台掲載しています。
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