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NV100クリッパーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TT RSクーペ
VS
9.5万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 電動ミラー・車両1年保証付

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キャンピングキット ソーラーパネル

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETCDレコーダーBカメ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 5AGS/ハイルーフ/集中ドアロック/ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 記録簿 オートマ車 キーレス

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 前後ドラレコ デュアルカメラ

    本体価格
    100.5万円

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    応談

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    本体価格
    397.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 右H 6速MT

    本体価格
    478万円

関東
651
83.5万円
関西
309
74.2万円
東海
199
101.7万円
北海道
91
89.9万円
九州
224
80.9万円
東北
149
92.1万円
北陸・甲信越
81
92.4万円
中国
70
96.6万円
四国
54
78.6万円
地域別台数
関東
11
722.6万円
関西
5
682.5万円
東海
4
468.8万円
北海道
5
455.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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NV100クリッパーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TT RSクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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