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NV100クリッパーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  TT RSクーペ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 軽自動車 エアコン キーレス ABS

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT キーレス パワーウィンドウ パワステ エアバック 盗難防止 光軸ダイヤル オーバーヘッドシェルフ 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD キーレスエントリー 走行2.5万km

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/バックカメラ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/LED+オートライト/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 HIDヘッドライト USB電源ソケット オーバーヘッドシェルフ 後席可倒式シート(分割) インテリジェントエマージェンシーブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4人乗 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ フルフラットシート ドアバイザー スペアキー 禁煙車 取扱説明書 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    728.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    820万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

関東
521
73.3万円
関西
278
72万円
東海
130
90.9万円
北海道
71
80万円
九州
256
72.5万円
東北
95
82.5万円
北陸・甲信越
68
93.5万円
中国
55
76.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
12
683.2万円
関西
6
515.6万円
東海
6
579.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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日産  NV100クリッパー   アウディ  TT RSクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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