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NV100クリッパーとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  S1
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
1411 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側スライドドア   ACエアコン スペアタイヤ 集中ドアロック

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ SDナビ・フルセグTV・CD・Bluetooth・バッ

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ ルーフキャリア AT車 パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール キーレス 点検記録簿 純正ラバーマット ドアバイザー モケットシート プライバシーガラス

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ルーフラック ETC ドラレコ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ブレーキサポート 車線逸脱 踏み間違い防止 障害物センサー ETC オートマチックハイビーム LEDヘッドライト キーレスキー 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラット

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2WD・AT・禁煙車・ETC・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレペライザー・ドアバイザ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ストラーダナビ ETC ルーフキャリア付

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    135万円

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    398万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    220万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    358万円

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    248万円

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    本体価格
    298万円

関東
470
71.3万円
関西
272
69.1万円
東海
124
81.9万円
北海道
71
80.3万円
九州
186
70.8万円
東北
101
79.6万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
64
69.6万円
四国
54
85.6万円
地域別台数
関東
6
220.4万円
関西
9
287.5万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
2
176万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   アウディ  S1
95.1万円159.8万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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