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NV100クリッパーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラトコット
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 637
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ドラレコ/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側スライド/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速オートマ AC PS PW キーレス レーダーブレーキ 前後ドラレコ ETC バックカメラ SDナビTV

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 集中ロック ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ドラレコ ETC セーフティサポート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 ETC ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 前後コーナーセンサー 4WD 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ リモコンキー ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 塩害錆の少ない本土車塩害錆防止の防錆加工

    本体価格
    75万円

関東
546
73.8万円
関西
252
68.9万円
東海
129
85.3万円
北海道
67
87.2万円
九州
208
73.3万円
東北
89
82.5万円
北陸・甲信越
72
90.3万円
中国
57
82万円
四国
56
77.5万円
地域別台数
関東
104
88.6万円
関西
71
91.7万円
東海
103
85.5万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
86.7万円
東北
57
96.6万円
北陸・甲信越
69
95.3万円
中国
70
91.6万円
四国
26
88.8万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラトコット
95.1万円159.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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