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NV100クリッパーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 76
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検9年4月 5速ミッション キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ モケットシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 浜口モータースオリジナル 軽キャン サブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング コンセント リアラダー Vメーター フリップダウンモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 最大積載量350kg

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 AT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ フロアマット ヘッドライトレベライザー スマートキー 軽バン

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/ドラレコ/シートカバー走行9000K

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 一年保証 本土仕入れ エンジンオイル・バ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビゲーション

    本体価格
    74.3万円

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    195万円

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    本体価格
    149万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチOH済/エンジンマウント交換済

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーロ 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フロントバンパー・Rスポイラー TEIN車高調・減衰調整コントローラー フジツボマフラー pivotスロットルコントローラー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

関東
501
72.9万円
関西
266
70.3万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
89.9万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.4万円
東海
5
168万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
3
252.7万円

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NV100クリッパーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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