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NV100クリッパーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  オッティ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1.8万円55万円
オッティの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 181
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ CarsOsaka:A6734

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4速AT 4WD ETC ハイルーフ

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ HR 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突時軽減ブレーキ・ハイルーフ・ETC・キーレス・ABS・横滑り防止・5AGS

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パートタイム ナビ・テレビ キーレス パワウィンドー 外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ KENWOODオーディオ CD 5MT 電格ミラー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    29.3万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 検10.1 4WD 5MT ETC キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アルミホイール AA評価点3.5 電動スライドドア Tベル交換済み

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 パワースライド キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD キーレス・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

関東
496
72.6万円
関西
254
69.3万円
東海
133
90万円
北海道
70
81.9万円
九州
223
72.1万円
東北
92
79.9万円
北陸・甲信越
65
90.6万円
中国
62
79万円
四国
55
78.9万円
地域別台数
関東
61
20.9万円
関西
27
20.1万円
東海
21
20.1万円
北海道
12
19.7万円
九州
23
21.8万円
東北
14
24.5万円
北陸・甲信越
10
25万円
中国
7
22万円
四国
6
23.7万円

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NV100クリッパーとオッティのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  オッティ
95.1万円159.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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