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NV100クリッパーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ケンウッド社外ナビ ETC オートライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・Pソナー・AUTOライト・キーレス・プライバシーガラス・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC ナビ Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマ-ジェンシ- ドラレコ ETC 禁煙車 走行23200キロ

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ジムリィ仕様 4速AT

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX GLパ 

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    590万円

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    478万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 2名公認 車高調 ブレンボ 社外マフラー

    本体価格
    278万円

関東
535
73.4万円
関西
281
71.6万円
東海
134
88.2万円
北海道
76
84.8万円
九州
254
72.8万円
東北
103
81.7万円
北陸・甲信越
67
92万円
中国
58
77.1万円
四国
62
78.5万円
地域別台数
関東
9
524.2万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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