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NV100クリッパーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円151万円
プレオの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 180
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 切替4WD ナビ Bluetooth ETC 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー 両側スライドドア ハイルーフ オーバーヘットコンソール キーレスキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減装置 レーンモニター LEDヘッドライト D席シートヒーター スライドドアオートクローザー アイドリングストップ クリアランスソナー Pスタート スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ 4AT ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 パワーウィンドウ オートライト キーレス 盗難防止 横滑り防止装置 ABS エアバック エアコン カーラジオ オーバーヘッドシェルフ 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ハイルーフ 5AGS プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ 両側スライドドア ヒルスタートアシスト キーレスキー アシストグリップ ラジオ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ ETC キーレスエントリー 車検整備付き

    本体価格
    82.5万円

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    19.8万円

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    151万円

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    12.5万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5速MT 4WD

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャーアルミホイールCD再生

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド ユーザー様買取直販車両・5速MT・スーパーチャージャー・WORK15インチAW・ローダウン・STiスポーツマフラー・MOMOステアリング・Panasonicメモリーナビ・キーレスキー・電格ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

関東
515
74.2万円
関西
246
68.9万円
東海
105
84.6万円
北海道
68
84.7万円
九州
201
71.1万円
東北
85
82.2万円
北陸・甲信越
58
93.8万円
中国
51
78.1万円
四国
48
79.4万円
地域別台数
関東
61
31.6万円
関西
19
40.5万円
東海
12
29.4万円
北海道
9
23.7万円
九州
27
29.9万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
11
36.6万円
中国
14
46.4万円
四国
13
48.1万円

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NV100クリッパーとプレオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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