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NV100クリッパーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
VS
9.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 108
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリ-ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ドライブレコーダー付 4WD

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ チョイCAN装着車

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 軽自動車 軽バン 寒冷地仕様 A/C パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビ キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5速マニュアルライトレベライザー

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
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    235万円

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    45万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s オーディオ車両 XR4 14AW エアロ マフラー

    本体価格
    149万円

関東
606
83.8万円
関西
290
74.8万円
東海
212
100.1万円
北海道
92
85.5万円
九州
207
82.3万円
東北
126
92.4万円
北陸・甲信越
59
90万円
中国
88
82.9万円
四国
51
82.6万円
地域別台数
関東
22
65.1万円
関西
21
82.3万円
東海
11
69.4万円
北海道
0
---
九州
18
54.4万円
東北
9
65.1万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
12
67.8万円
四国
6
110.2万円

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日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
95.1万円159.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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