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NV350キャラバンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  ジューク
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 687
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアリフター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC AT フォグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全周囲カメラ LED 衝突軽減

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD キャンピング仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ETC Bカメラ 純正ナビ BT Wエアコン

    本体価格
    208.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Fスポイラー ナビ TV Bカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 記録簿11枚バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車中泊仕様・Rエアコン・Rヒーター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
408
183.6万円
関西
155
169.3万円
東海
217
199.4万円
北海道
55
198.8万円
九州
60
190.8万円
東北
58
220万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
176.9万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
234
77万円
関西
67
78.4万円
東海
98
83.2万円
北海道
35
84.9万円
九州
92
82.7万円
東北
52
84.5万円
北陸・甲信越
54
81.9万円
中国
29
72.5万円
四国
26
78.8万円

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NV350キャラバンとジュークのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  ジューク
189.4万円432.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1618
129~147 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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