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NV350キャラバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRCZの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
VS
40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベッドキット 後席モニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・TV・5ドア・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックM ETC エマブレ 前席P/W

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    235.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth・USB接続対応ナビベットキット

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 7INナビ アラウンドVM Bカメ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD アルパインビッグXトランスポーター禁煙車

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
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    85万円

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    258万円

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    本体価格
    90万円

  • プジョー RCZ 1.6 Bカメラ 18インチAW

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    64万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    86.5万円

関東
421
184.3万円
関西
156
171万円
東海
214
199.6万円
北海道
58
196.3万円
九州
63
192.7万円
東北
57
221.6万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
33
182.8万円
四国
15
242.8万円
地域別台数
関東
31
131.2万円
関西
22
214.3万円
東海
12
168万円
北海道
2
74.7万円
九州
12
139.2万円
東北
4
84.2万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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NV350キャラバンとRCZのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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