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FJクルーザーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  ラティオ
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 26.8万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
316 中古車掲載台数 23
  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 記録簿付き 横滑り防止 助手席エアバッグ アルミホイール ワイヤレスキー 寒冷地仕様車 DVD再生可 カーテンエアバック メモリーナビ ETC車載器 パワーウィンドウ ABS エアコン オートクルーズ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth/CD・DVD再生/フルセグ/HIDヘッドライト

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ナイトロパワー17インチホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ フォグランプ トラクションコントロール キーレス

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール リアコーナーセンサー トランスファーレバー ワイパーデアイサー レザー調シートカバー 革巻きウッドコンビステアリング リモコンキー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー フロントワイパーデアイサー パートタイム4WD フォグライト 純正フロアマット

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーレスエントリー イモビライザー クリアランスソナー ヒッチメンバー リアフォグランプ (ベージュツートーン)

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth/CD・DVD再生/純正20インチアルミホイール/フルセグ/横滑り防止機能/ドライブレコーダー

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・キーレス・フォグランプ・ガナドールマフラー・ルーフラック・純正17インチアルミホイール・障害物センサー・ドアバイザー

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
    75.5万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.3万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
10
48万円
関西
9
45.4万円
東海
1
26.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
34.8万円
四国
0
---

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FJクルーザーとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  ラティオ
314万円349.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
3955 排気量(cc) 1198
276 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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