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FJクルーザーとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ハイラックス
VS
149万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
310 中古車掲載台数 560
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン 横滑り防止装置 コーナーセンサー オールテレーンタイヤ LEDヘッド ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD WORK17インチAW ヨコハマジオランダーATタイヤ 社外サイドステップ 社外4本出しマフラー ルーフラック 社外フロントフォグランプ サブウーハー 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーレスエントリー イモビライザー クリアランスソナー ヒッチメンバー リアフォグランプ (ベージュツートーン)

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外17インチアルミ リフトアップ 社外フロントバンパー 社外ボンネットバグガード 背面タイヤ ルーフキャリア 社外シフトノブ カロッツェリアナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 地デジナビ ルーフキャリア バンパーガード サイドステップ ETC Cセンサー シートリフター キーレス 背面タイヤ ヘッドライトレベライザー ステリモ Pガラス ホワイトルーフ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 最終モデル/グッドリッチホワイトレター/純正17インチ/純正メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/障害物センサー/A-TRAC/リヤデフロック付パートタイム4WD/ETC/キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブルートゥース接続 パークアシスト ETC クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /X‐REAS/A‐TRAC/LEDヘッド/サイドモール&ステップ/20AW/ナビ/フルセグ/BT/スポーツステア/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /禁煙車/ホワイトルーフ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/LEDヘッドライト/革巻ステアリング/メタル加飾付シフトノブ/ボディ同色ドアトリム/キーレス

    本体価格
    219万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エアコン/クーラー/ETC/ナビ/TV/フリップダウンモニター/社外マッドアルミ/ルーフブラック仕様

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    386万円

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    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/ナビ/全方位カメラ/ETC/リヤデフロック/寒冷地/リヤフォグ/シートカバー/ミラー型ドラレコ/純正マット/クルーズコントロール/衝突軽減/ホワイトレター/Carplay

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
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    392.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TSS・LDA・AHB・PVM・レーダークルーズ・本革・パワーシート・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    488万円

関東
95
299.6万円
関西
42
288.3万円
東海
62
251.8万円
北海道
21
280.9万円
九州
27
274.9万円
東北
19
296.7万円
北陸・甲信越
20
254万円
中国
20
292.5万円
四国
4
286.1万円
地域別台数
関東
132
391.6万円
関西
59
410.9万円
東海
107
406.6万円
北海道
43
399.6万円
九州
82
422.8万円
東北
42
424.9万円
北陸・甲信越
39
424万円
中国
37
375.4万円
四国
19
398.5万円

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FJクルーザーとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ハイラックス
314万円349.3万円 新車時価格 498.1万円550万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5325×1885×1865
3955 排気量(cc) 2754
276 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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