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シルフィとEQSを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとEQSの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデスAMG  EQS
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 735万円1420万円
EQSの相場表を見る
89 中古車掲載台数 21
  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・純正ETC・キセノンヘッドライト・インテリジェントキー・プライバシーガラス・アルミホイール・オートライト

    本体価格
    72万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X クリアランスソナー ナビ TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/HIDオートライト/純正16AW

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビフルセグテレビBluetoothオーディオバックカメラ前後ドライブレコーダーHIDライト純正アルミ

    本体価格
    31万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S リース可 ナビ TV CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ 車検整備

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1150万円

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    998万円

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    応談

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    848万円

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    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・AMGカーボンインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォートパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    898万円

関東
36
61.1万円
関西
15
52.8万円
東海
5
92.6万円
北海道
1
37万円
九州
4
57.6万円
東北
13
63.6万円
北陸・甲信越
6
65.9万円
中国
6
67.1万円
四国
3
108.7万円
地域別台数
関東
5
1029.3万円
関西
8
908.8万円
東海
6
989万円
北海道
1
758万円
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとEQSのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデスAMG  EQS
193.7万円272.4万円 新車時価格 2372万円2419万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1798 排気量(cc) ---
131 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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