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N-BOXとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  シルフィ
VS
1円382.7万円
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中古車相場 28万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
25542 中古車掲載台数 85
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ TVワンセグ リアカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG SSパッケージ 禁煙車 HID 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ Bカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター デイライト フルセグTV DVD再生 スペアキー有り オートマチックハイビーム

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング/LEDヘッド/プッシュスタート/パワスラ/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/DVD/BT/USBポート/

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 車検2年左パワースライドドア衝突低減装置LEDライトビルトインETC

    本体価格
    89.1万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正16インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/ドライブレコーダー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

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    65万円

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    46.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59.8万円

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    55万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    64.9万円

関東
5826
124.6万円
関西
3850
124.7万円
東海
4075
136.1万円
北海道
1079
134.4万円
九州
4122
123.8万円
東北
1985
128.8万円
北陸・甲信越
1901
131.8万円
中国
1687
123.3万円
四国
1017
124.3万円
地域別台数
関東
41
63.5万円
関西
10
74.4万円
東海
5
62.4万円
北海道
1
37万円
九州
9
62.3万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
6
55.7万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円

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シルフィの中古車を探す

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N-BOXとシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シルフィ
164.9万円247.5万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
58~64 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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